Ҳамгироии пешрафтаи системаи нигоҳдории энергия дар як таҳқиқоти парвандаи пуркунандаи барқи офтобии EV
Гузариш ба энергияи нав ба роҳҳои ҳалли оқилона ниёз дорад. Нерӯи офтобӣ тоза аст, аммо на ҳамеша устувор аст. Мошинҳои барқӣ (EV) зуд ба нерӯи зиёд ниёз доранд. Ин таҳқиқоти мавриди назар ба он менигарад, ки чӣ гуна Системаи нигоҳдории энергияин мушкилотро ҳал мекунад. Бо якҷоя кардани панелҳои офтобӣ бо батареяҳо, мо боэътимод эҷод мекунем офтобӣ Пуркунандаи барқи EVшабака. Ин танзим ба тиҷоратҳо кӯмак мекунад, ки пулро сарфа кунанд ва экологӣ бошанд.
Чаро аз нигоҳдории энергия бо пуркунии офтобӣ истифода баред?
Пуркунандаи барқи офтобии EV ҳангоми нурпошии офтоб энергия истеҳсол мекунад. Аммо, аксари мошинҳо шабона ё дар соатҳои авҷ пур мешаванд. Бе батарея, ин энергияи офтобӣ беҳуда сарф мешавад. Системаи нигоҳдории энергия мисли як бонки бузурги барқӣ амал мекунад. Он энергияи иловагии офтобиро барои истифодаи баъдӣ сарфа мекунад. Ин кафолат медиҳад, ки истгоҳи пуркунӣ ҳатто вақте ки ҳаво абрнок аст, кор мекунад. Он инчунин фишорро ба шабакаи барқи маҳаллӣ кам мекунад.
Истифодаи системаи нигоҳдории энергия имкон медиҳад, ки "фаъолияти баландтарин" ба даст оварда шавад. Ин маънои онро дорад, ки истгоҳ ҳангоми баланд будани нархҳои шабака аз қувваи батарея истифода мебарад. Вақте ки нархҳо пастанд, он батареяҳоро пур мекунад. Ин стратегияи оддӣ арзиши ҳар як сессияи пуркуниро кам мекунад. Он тамоми лоиҳаро барои соҳиб фоидаовартар мекунад.
Ҷузъҳои техникии Системаи муттаҳидшуда
Системаи муттаҳидшуда аз чор қисми асосӣ иборат аст. Аввалан, панелҳои офтобӣ нури офтобро ҷалб мекунанд. Дуюм, системаи нигоҳдории энергия қувваи барқро омода нигоҳ медорад. Сеюм, инвертер қувваи барқро тағйир медиҳад, то мошин онро истифода барад. Ниҳоят, контроллери интеллектуалӣ ҷараёни энергияро идора мекунад.
Дар ҷадвали зер хусусиятҳои маъмулии лоиҳаи тиҷоратӣ нишон дода шудаанд:
| Компонент | Мушаххасоти техникӣ | Функсия |
| Массиви фотоэлектрикии офтобӣ | Панелҳои баландсифати 50 кВт | Нерӯи барқи сабз истеҳсол мекунад |
| Системаи нигоҳдории энергия | Батареяи литий-ионии 100 кВт/соат | Энергияи зиёдатиро нигоҳ медорад |
| Пуркунандаи барқи EV (DC Fast) | Иқтидори баромади 60 кВт | Пуркунии зудро таъмин мекунад |
| Назоратчии марказӣ | Хизматрасонии ёрии таъҷилии аз ҷониби сунъи сунъӣ идорашаванда | Ҷараёни энергияро оптимизатсия мекунад |
Натиҷаҳои иҷрои тадқиқоти парванда
Мо дар тӯли шаш моҳ як сайти воқеиро таҳлил кардем. Ин сайт аз системаи нигоҳдории энергияи 100 кВт/соат истифода мебурд. Пеш аз батарея, сайт 80% қувваи худро ба шабакаи барқӣ такя мекард. Пас аз илова кардани батарея, вобастагии шабака то 30% коҳиш ёфт. Пуркунандаи барқи офтобии EV ҳоло қисми зиёди энергияи заруриро таъмин мекунад.
Инчунин, система сифати барқро беҳтар кард. Батареяҳо шиддати устуворро таъмин мекунанд. Ин батареяи мошинҳои барқиро аз болоравии барқ муҳофизат мекунад. Соҳибони иншоот 50% коҳиши ҳисобҳои моҳонаи барқро мушоҳида карданд. Онҳо инчунин аз пардохтҳои гаронбаҳои ширкати коммуналӣ дар давраи авҷи талабот канорагирӣ карданд.
Маслиҳатҳои техникии амалӣ
Барои сохтани як системаи муваффақ, ба андозагирӣ диққат диҳед. Системаи нигоҳдории энергияи шумо бояд ба истеҳсоли ҳаррӯзаи офтобии шумо мувофиқат кунад. Агар батарея хеле хурд бошад, шумо нерӯи офтобиро беҳуда сарф мекунед. Агар он хеле калон бошад, хароҷот хеле гарон аст.
Ҳамеша аз Системаи Идоракунии Энергияи Доно (EMS) истифода баред. EMS-и хуб обу ҳаворо пешгӯӣ мекунад. Он медонад, ки кай бояд барқро сарфа кард ва кай бояд онро фурӯхт. Ин пуркунандаи офтобии EV-и шуморо хеле оқилона мегардонад. Он инчунин бо пешгирӣ аз холӣ шудани амиқи батарея, кори системаро дарозтар таъмин мекунад.